Autoridades de la Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil (ANAC) y representantes del Consejo Asesor de Aviaci\u00f3n Civil (CONAV) se reunieron para abordar temas claves que impactan en el desarrollo y la seguridad de la aviaci\u00f3n general en Argentina.<\/p>\n\n\n\n
El encuentro, que cont\u00f3 con la participaci\u00f3n de distintas figuras del sector, tuvo como objetivo principal generar un espacio de di\u00e1logo y colaboraci\u00f3n entre las instituciones, con el fin de impulsar pol\u00edticas y medidas que beneficien a todos los actores involucrados.<\/p>\n\n\n\n
Por parte de ANAC, estuvieron presentes el Dr. Marcelo Soriano, Director de Licencias; Juli\u00e1n \u00c1lvarez, Jefe de Control Educativo; Maximiliano Soba, Director de Operaciones; Sergio Contardi, inspector; y la Lic. Adriana Marchini, de la Unidad de Relaciones Institucionales.<\/p>\n\n\n\n
En representaci\u00f3n del CONAV, asistieron en representaci\u00f3n de la Federaci\u00f3n Argentina de Aeroclubes y la Federaci\u00f3n Argentina de Vuelo a Vela, el IV. Daniel Santos, por la C\u00e1mara de Centros de Instrucci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil, el IV Adrian Benelli, por la C\u00e1mara de Drones y Afines, el se\u00f1or Martin Martin, por la Asociaci\u00f3n de Aer\u00f3statos, el se\u00f1or Norberto Barossa y por el Centro de Estudios Estrat\u00e9gicos, el se\u00f1or Sr. Jorge Senn.<\/p>\n\n\n\n
Temas claves abordados<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan el acta de la reuni\u00f3n, los participantes discutieron en profundidad una amplia gama de temas, entre los que se destacan:<\/p>\n\n\n\n 1) Exigibilidad del curso te\u00f3rico para piloto privado. Este encuentro entre ANAC y CONAV demuestra el compromiso de ambas partes por trabajar en conjunto para fortalecer el sector de la aviaci\u00f3n general en nuestro pa\u00eds. Las medidas acordadas durante la reuni\u00f3n contribuir\u00e1n a crear un entorno m\u00e1s seguro, eficiente y accesible para todos los operadores a\u00e9reos.<\/p>\n\n\n\n La minuta de la reuni\u00f3n, aqui:<\/p>\n\n\n\n
2) Adopci\u00f3n\/Adecuaci\u00f3n a los LARs.
3) Manual de conocimientos para el curso de piloto privado.
4) MIP, documentaci\u00f3n de escuelas de vuelo y aeroclubes, modificaci\u00f3n de documentaci\u00f3n, estado de adecuaci\u00f3n de aeroclubes.
5) EXA 38, demoras en la gesti\u00f3n.
6) Habilitaci\u00f3n de vuelos nocturnos en condiciones VFR.
7) Foliado, turno y foliado en campo.
8) Comprobaci\u00f3n de idioma en espa\u00f1ol.
9) Cursos a distancia.
10) Falta de contacto con inspectores en el interior.
11) Cursos Te\u00f3ricos. PRO-DCE-05.
12) Foliado de pilotos en funci\u00f3n SIC RAAC 91 en aeronaves single pilot.
13) Plan de estudios de curso de piloto privado de aerostato.
14) Aumento exponencial en las primas de seguro de los planeadores.<\/p>\n\n\n\n