{"id":4167,"date":"2018-12-08T01:11:21","date_gmt":"2018-12-08T04:11:21","guid":{"rendered":"http:\/\/fada.org.ar\/web\/?p=4167"},"modified":"2018-12-08T01:11:24","modified_gmt":"2018-12-08T04:11:24","slug":"resumen-de-las-tareas-realizadas-en-conjunto-entre-fada-conav-y-anac","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fada.org.ar\/web\/resumen-de-las-tareas-realizadas-en-conjunto-entre-fada-conav-y-anac\/","title":{"rendered":"Resumen de las tareas realizadas en conjunto entre FADA, CONAV y ANAC."},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Est\u00e1 finalizando un nuevo a\u00f1o y no queremos terminar sin informar a modo de rese\u00f1a para todos los Aeroclubes, el trabajo que ha desarrollado la FADA junto al Consejo Asesor de Aviaci\u00f3n Civil Argentina, CONAV y ANAC.<\/p>\n\n\n\n

Debemos primeramente mencionar que ANAC ha canalizado casi todos nuestros requerimientos planteados en un a\u00f1o de intenso trabajo. Es por ello que creemos necesario informar a la comunidad algunas de las tareas desarrolladas y que han sido de resoluci\u00f3n favorable y en otros casos, proyectos muy auspiciosos para nuestras Instituciones.<\/p>\n\n\n\n

En este sentido, nos permitimos enumerar algunas de ellas:<\/p>\n\n\n\n

1) Reuniones en conjunto, de trabajo de car\u00e1cter semanal y mensual con el tratamiento de la nueva normativa y sus modificaciones, las que han sido receptadas por ANAC, casi en su totalidad a requerimiento de nuestra Federaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

2) Talleres de Identificaci\u00f3n de Riesgos (\u00c1rea de Seguridad Operacional) con presencia de autoridades y docentes de ANAC.<\/p>\n\n\n\n

3) Talleres de estandarizaci\u00f3n para Instructores de Vuelo de Piloto Privado de Avi\u00f3n, Piloto Planeador y Piloto Aeroaplicador.<\/p>\n\n\n\n

4) Talleres para Instructores de Vuelo.<\/p>\n\n\n\n

5) Rehabilitaciones Bienales.<\/p>\n\n\n\n

6) Puesta en marcha del programa conjunto para lograr el balizamiento de pistas de los aeroclubes del pa\u00eds, con un decidido apoyo por parte de ANAC.<\/p>\n\n\n\n

7) Recuperaci\u00f3n, luego de intensas gestiones y reclamos canalizados v\u00eda ANAC en su rol de Autoridad Nacional, del aer\u00f3dromo San Antonio de Areco, con la habilitaci\u00f3n de la pista para operaciones de aeronaves.<\/p>\n\n\n\n

8) Inicio del proceso de compra por parte de ANAC de 10 Entrenadores Terrestres de Vuelo por Instrumentos (ETVI) para Aeroclubes a adjudicar v\u00eda acuerdo FADA-ANAC.<\/p>\n\n\n\n

9) Proyecto de actualizaci\u00f3n de normativas para \u201cVuelos de bautismos\u201d y \u201cFestivales A\u00e9reos\u201d, a fin de completar los vac\u00edos legales existentes.<\/p>\n\n\n\n

10) Trabajo en conjunto con nuestro Asesor Legal, Dr. Mart\u00edn Pratto Chiarella, para la determinaci\u00f3n de exenciones impositivas en relaci\u00f3n con Instrucci\u00f3n A\u00e9rea.<\/p>\n\n\n\n

11) Apertura del di\u00e1logo con otras instituciones y organismos relacionados con nuestra actividad, que afectan al normal desarrollo de la aviaci\u00f3n (Aduana-EANA-Direcciones Provinciales, etc.) para modificaciones y mejoras de las normativas y log\u00edstica.<\/p>\n\n\n\n

12) Se contin\u00faa con el soporte y colaboraci\u00f3n con aquellas instituciones que se encuentran en proceso de adecuaci\u00f3n a las LAR 141. <\/p>\n\n\n\n

13) Participaci\u00f3n en la recepci\u00f3n de la Se\u00f1ora Secretaria General de la FAI, Susanne Sch\u00f6del en nuestra Sede con la presencia de Autoridades de CADEA y ANAC.<\/p>\n\n\n\n

Por \u00faltimo deseamos informar que los puntos mencionados anteriormente han sido acciones concretas publicadas convenientemente en nuestras plataformas digitales y en las del Consejo Asesor para la Aviaci\u00f3n Civil, CONAV.<\/p>\n\n\n\n

Agradecemos a la Autoridad Aeron\u00e1utica por la colaboraci\u00f3n demostrada para con nuestras instituciones. Sabemos que falta mucho trabajo por delante, por lo tanto seguiremos en la labor conjunta con el CONAV Y ANAC propiciando toda acci\u00f3n y\/o gesti\u00f3n que repare celosamente en la Seguridad Operacional, en la preservaci\u00f3n de nuestras Instituciones, sus Escuelas de Vuelo y nuestro material a\u00e9reo. Debemos ir hacia los est\u00e1ndares de los pa\u00edses avanzados, pero con los pies puestos en Argentina. Vamos a llegar, no tenemos dudas, pero solamente desarrollando un Plan Estrat\u00e9gico que contemple una Aviaci\u00f3n General, segura, sana y pujante.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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