El d\u00eda Martes 29 de Junio, en el Aeroclub La Plata, se llev\u00f3 a cabo la firma del Convenio de Colaboraci\u00f3n, entre el Ministerio de Justicia y Seguridad de la Provincia de Buenos Aires y la FADA. Este convenio, el cual est\u00e1 disponible en el link al final de esta noticia, sienta jurisprudencia en el tema y que es intenci\u00f3n de esta Federaci\u00f3n, sea replicada en otras Provincias. Lo medular del convenio establece que a los Aeroclubes Bonaerenses, mantendr\u00e1n una aeronave a disposici\u00f3n para la tarea de patrullaje \u00f3 b\u00fasqueda por aire, a requerimiento de personal policial. Establece adem\u00e1s que dichas aeronaves deber\u00e1n encontrarse con sus habilitaciones y seguros correspondientes, y proveer\u00e1n la tripulaci\u00f3n de acuerdo al tipo de aeronave. En dichos vuelos se dispondr\u00e1 la incorporaci\u00f3n de un funcionario policial munido de un equipo de comunicaciones para coordinar las tareas en tierra. Este funcionario abordar\u00e1 la aeronave desprovisto de todo armamento o en su defecto, previo al vuelo deber\u00e1 proceder a descargar el arma de dotaci\u00f3n y hacer entrega de este y sus municiones al Comandante de la aeronave quien lo mantendr\u00e1 en custodia hasta la finalizaci\u00f3n del vuelo. Ser\u00e1 a cargo del Ministerio el costo de los insumos y mantenimiento por las horas de vuelo originadas por estas actividades, y ambas partes, Ministerio y Federaci\u00f3n suscribir\u00e1n el\/los protocolos correspondientes para adoptar medidas complementarias para un adecuado funcionamiento del citado Convenio. Hasta ac\u00e1 lo m\u00e1s importante del convenio.<\/p>\n
El pr\u00f3ximo paso es avanzar en el protocolo referenciado en la Cl\u00e1usula Octava del citado Convenio. En este sentido la FADA, ha anunciado a las autoridades del Ministerio la inclusi\u00f3n de los siguientes puntos m\u00ednimos:
\n1) Los vuelos ser\u00e1n sobre zonas rurales, rutas y caminos.
\n2) Bajo ning\u00fan concepto la aeronave afectada har\u00e1 vuelos de persecuci\u00f3n.
\n3) La autoridad del vuelo, ser\u00e1 el Comandante de la Aeronave, y debera ajustarse al Reglamento de Vuelo.
\n4) El vuelo se desarollar\u00e1 bajo condiciones VFR\/VMC.
\n5) Se establecer\u00e1 una coordinaci\u00f3n previa al vuelo, teniendo en cuenta la disponibilidad de pilotos y m\u00e1quinas.
\n6) Como alternativa al punto anterior, de establecer\u00e1 una segunda opci\u00f3n dentro de la zona de influencia al Aeroclub, al que se le hace el pedido.
\n7) Cada vuelo generar\u00e1 un breve informe de cada piloto, que quedar\u00e1 archivado en el club como antecedente, para cualquier eventualidad. El informe ser\u00eda reservado.
\n8) Con respecto a la\/s liquidaci\u00f3n\/es de los vuelos realizados, y a efectos de no dispersar el tr\u00e1mite, se popondr\u00e1 que sea FADA quien recepcione las liquidaciones y haga una presentaci\u00f3n mensual de cobro ante el Ministerio de Justicia y Seguridad de la Provincia de Buenos Aires.<\/p>\n
Asimismo se informa que los colegas de los Aeroclubes de Bragado, 9 de Julio, Necochea y Villa Gesell, arbitrar\u00e1n a pedido de FADA, los medios para la realizaci\u00f3n de una o dos reuniones regionales en la Provincia de Buenos Aires, para tratar este y otros puntos de incumbencia com\u00fan.<\/p>\n