Luego de mucho esfuerzo y reiterados requerimientos efectuados ante la ANAC por parte de CADEA, FADA, FAVAV, nucleadas en el Consejo Asesor de la Aviaci\u00f3n Civil, se ha logrado que el reconocimiento de la instrucci\u00f3n aeron\u00e1utica como una de las modalides de Trabajo A\u00e9reo contemplada en nuestra normativa y tribunales desde anta\u00f1o, logre su aplicacion a la instrucci\u00f3n de vuelo en planeador, con las consecuencias impositivas beneficiosas que ello conlleva, c\u00f3mo por ejemplo la exenci\u00f3n del pago del impuesto interno.<\/p>\n
Este reconocimiento, ardua y reiteradamente requerido a la Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil y sostenido a lo largo del tiempo por las instituciones arriba mencionadas, logr\u00f3 su cometido \u00faltimamente a trav\u00e9s de la tenaz gesti\u00f3n y aclaraciones que la ANAC mediante sus autoridades y de su Registro de Aeronaves evacuara ante los requerimientos aclaratorios formulados por la AFIP. Por lo tanto, desde ahora, y como deber\u00eda haber sido desde el comienzo de los tiempos, los planeadores adquiridos con fines de instrucci\u00f3n a trav\u00e9s de un CIAC no tributar\u00e1n Impuestos internos.<\/p>\n
Esto significa una reducci\u00f3n importante en el costo de importaci\u00f3n de aproximadamente un 33% y si el importador es un Aeroclub \u00f3 Club de Planeadores, tampoco abonar\u00e1 el 21% de IVA en atenci\u00f3n a encontrarse exento por ley, logr\u00e1ndose una reducci\u00f3n importantisima de aranceles tendiente a fomentar la actividad de vuelo y la renovaci\u00f3n de nuestro parque aeron\u00e1utico. Estos mismos beneficios ya se hab\u00edan logrado en los \u00faltimos meses gracias al reconocimiento de la instrucci\u00f3n aeron\u00e1utica como Trabajo A\u00e9reo, para la importaci\u00f3n de aviones con este fin.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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