ANAC, Informa. EL MAPRI se incorporó a la App Madhel.

El paquete de información del Manual de Procedimientos Instrumentales (MAPRI) ahora está disponible para dispositivos móviles en los sistemas IOS y Android. De forma ágil y gratuita, los usuarios aeronáuticos podrán acceder a la nueva tecnología.

Se sumó el Manual de Procedimientos Instrumentales (MAPRI) a la aplicación del Manual de Aeródromos y Helipuertos (MADHEL), que fue lanzada en julio pasado por la ANAC. De esta manera, los pilotos podrán potenciar el uso de la app, que contiene datos de los aeródromos y helipuertos públicos y privados de todo el país, permitiendo una planificación ágil del vuelo.

Con la incorporación de la sección MAPRI, el usuario -con sólo activarla en la configuración de la app- podrá acceder en forma simplificada a la información de procedimientos instrumentales y planos del aeródromo a consultar. Contiene las Cartas de Aproximación por Instrumentos (IAC), Cartas de Salida Normalizadas (SID) y Cartas de Llegada Normalizadas (STAR), planos de aeródromos y planos de estacionamiento de aeronaves. De esta forma, cuando el usuario realiza una búsqueda, se vincula automáticamente la información del aeródromo a los procedimientos instrumentales, planos o diagramas, si es que los tiene.

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ANAC suspendió la entrada en vigencia de las RAAC.

FADA informa la decisión de la ANAC, de suspender la entrada en vigencia de las reglamentaciones RAAC, de acuerdo a lo informado en la Res. Nº 80/2019, publicada en el día de hoy, 30/01/19 en Boletín Oficial, cuyo link copiamos a continuación.

A nuestro criterio, ha sido una decisión más que sensata la asumida por la Autoridad Aeronáutica, habida cuenta de la imposibilidad de consensuar el propio trabajo interno de ANAC con los distintos y varios aportes que desde el CONAV, se les ha hecho llegar dentro del marco de la “Participación Colaborativa”.

Las RAAC van a salir, pero deberá ser de la mejor forma, sin efectos colaterales ni contra indicaciones. Este es el compromiso que FADA como integrante del Consejo Asesor, renueva, poniendo a disposición, el material humano, todos trabajando “ad-honorem” y con la única política; asegurar la base de la Aviación Civil Argentina, no aerocomercial.

Tenemos la oportunidad de marcar para los tiempos futuros, la huella que nos lleve a la superación de nuestra alicaída actividad, pero siempre teniendo como premisa fundamental a la Seguridad Operacional, a la vez que nos permitimos recordar a la ANAC en particular y a la comunidad aeronáutica Argentina en general, que nuestra Aviación tiene entre otros indicadores, constituir el 85% de la actividad aérea civil, no aerocomercial, con un parque de 6000 aeronaves que dan trabajo a la industria y a los talleres, forman, transportan, curan campos, mantienen aeródromos y salvan vidas, TODO al costo más bajo de la historia para el Estado Nacional. CERO PESOS.

Como integrantes del CONAV, queremos agradecer la dos gestiones (anterior y actual) del Secretario del Consejo, Sr. José Vaca, quien ha estado siempre dispuesto y con espíritu de consenso para el tratamiento de este y otros temas, asumiendo la responsabilidad con la cual fue designado en su cargo. Nadie más que quienes integramos esta Federación y el Consejo Asesor, deseamos salir adelante con una reglamentación moderna, pero que no deje en el piso a ninguna escuela, empresa, y/u organización que vele por la Aviación General. Eso si. Es condición sine qua non que todas estén al amparo de una única reglamentación, sin hijos ni entenados, todas ajustadas a derecho, única forma de convivir civilizadamente.

Por último. Hacemos votos para la creación de un organismo no gubernamental independiente, sin fines de lucro, que contenga a las entidades de la Aviación Civil General y Deportiva de la República Argentina, conforme a lo tratado en la Asamblea General Extraordinaria del pasado día 29/01/19.

Para ver el texto publicado en el Boletín Oficial, click en el siguiente link: https://bit.ly/2HEoBJL

Integrantes de FADA, participaron invitados al curso de Supervivencia organizado por la Gerencia SAR-EANA.

En el marco del proceso de participación de actividades entre EANA-FADA, integrantes de nuestro Comité asistieron al Curso Teórico-Práctico de Supervivencia, en el marco del PCC, Programa de Capacitación Continua que la empresa estatal, tiene pensado llevar a cabo a lo largo de este 2019.

El curso fué organizado por la Gerencia SAR – Búsqueda y Salvamento junto al Departamento de Capacitación Operativa. El temario fué desarrollado por el Instructor Gustavo Ulloque en el aula que la EANA posee en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza.

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