Con un Aeroclub Bell Ville impecablemente presentado tras el trabajo incansable de toda la Comisión Directiva, encabezada por su Presidente, Fermín Iman, finalizaron las competencias ADP/2017, con la fecha de la FINAL NACIONAL BEL/2017, cerrando así, un año con 22 competencias regionales que se distribuyeron en las zonas NOA, NEA, LITORAL, BONAERENSE, PATAGONIA y CORDOBA/CUYO. Más allá de lo aerodeportivo y los resultados, nuestros Aeroclubes dieron muestra de organización en la recuperación de una disciplina olvidada por 26 años, y ahora se proyectan hacia un futuro con un gran potencial.
Las actividades se iniciaron el día Sábado, con la final de los “X” y este punto queremos hacer una mención y agradecimiento a todos los propietarios de los X, que participaron en las distintas regiones y en esta final. FADA, ha asumido el compromiso de convocarlos para el próximo año para integrarlos a estas disciplinas. Los cinco pilotos que participaron han marcado el camino para aquellos que el próximo año quieran sumarse a estas competencias. Son ellos:
– Horacio Chianea, LV-X615 – Primer puesto Categoría X
– Edmundo Díaz de Lezana – LV-X528 – Segundo puesto Categoría X
– Fernando Endrigo – LV-X581 – Tercer puesto Categoría X
– Sergio Endrigo – LV-X581
– Daniel Miraglia – LV-X466
Hemos vivido un fin de semana que además de quedar en la historia, marca un rumbo hacia el futuro. Ya estamos trabajando para conformar el grupo AIR NAVIGATION RACE (ARN), bajo reglamentación FAI, porque estamos convencidos de la capacidad de nuestros pilotos para afrontar una disciplina de orden internacional.
No podemos cerrar este año y esta nota, sin agradecer a las Empresas que confiaron en nuestra Federación para llevar adelante este sueño. Un GRACIAS enorme, para:
– AeroGalvez – Shell Aviation, Ariel Perez
– Taller Aeronáutico Santo Tomé, de Ricardo Widder e hijos
– Aeroatelier – Polo Aerodeportivo, André Hediger
– Pipistrel Aircraft
AEROCLUBES ANFITRIONES QUE A LO LARGO DEL 2017, FUERON SEDES DE LAS REGIONALES:
– Aeroclub Gral. Alvear, Mendoza
– Aeroclub Las Rosas, Santa Fé
– Aeroclub San Antonio Oeste, Río Negro
– Aeroclub Bolivar, Buenos Aires
– Aeroclub Reconquista, Santa Fé
– Aeroclub La Cumbre, Córdoba
– Aeroclub Bell Ville, Córdoba
– Círculo Aviación Rosario, Santa Fé
– Aeroclub Cañada Quiroz, Corrientes
– Aeroclub Gobernador Galvez, Santa Fé
– Aeroclub Corral de Bustos, Córdoba
– Aeroclub Ciudad de Paraná, Entre Ríos
– Aeroclub Benito Juarez, Buenos Aires
– Aeroclub San Ramón de la Nueva Orán, Salta
– Aeroclub Pehuajó, Buenos Aires
– Aeroclub Río Tercero, Córdoba
– Aeroclub Villa Angela, Chaco
– Aeroclub Gálvez, Santa Fé
– Aeroclub Comodoro Rivadavia, Chubut
– Aeroclub Allen, Río Negro
– Aeroclub Oberá, Misiones
Nuestro reconocimiento al “alma del equipo ADP”, nuestro Coordinador Nacional de Competencias y miembro del Comité Ejecutivo de FADA, el IVA, Adrian “Colo” Semino, del Aeroclub Tostado, provincia de Santa Fé
CLASIFICACIÓN FINAL
1) Mauricio Dirrheimer, Aeroprakt A22, Aeroclub Ciudad de Paraná, 74 puntos
2) Federico Marelli, Pipistrel Virus, Aeroclub Tostado, 98 puntos
3) Sergio Endrigo, C150, Círculo Aviación Rosario, 286 puntos
4) Guido Kindwerley, C150, Aeroclub Villa Angela, 298 puntos
5) Juan Panzera, C150, Círculo Aviación Rosario, 396 puntos (Piloto Oficial FADA AIR TEAM)
6) David Gunzinger, C150, Aeroclub Gálvez, 468 puntos
7) Daniel Miraglia, C150, Circulo Aviación Rosario, 472 puntos
8) Matias Maggi, C150, Aeroclub Pehuajó, 592 puntos
9) Facundo Collazo, C150, Aeroclub Bolivar, 604 puntos
10) Pablo Kunusch, PA28, Aeroclub Las Heras, 704 puntos
11) Nelson Ratero, C150, Aeroclub Pehuajó, 736 puntos
12) Gian Kisiel, C150, Aeroclub Villa Angela, 828 puntos
13) Nicolás Stuppa, Técnam P92, Aeroclub Bell Ville, 854 puntos
14) Cristian Perullini, PA28, Aeroclub Las Heras, 876 puntos
15) Javier Leguizamon, Aeroprakt A22, Aeroclub Ciudad de Paraná, 984 puntos
16) Raúl Raigada, Tecnam P92, Aeroclub Allen, 1036 puntos
17) Alfredo Guirado, C150, Aeroclub Villa Angela, 1050 puntos
GRACIAS..! MUCHAS GRACIAS POR SUMARSE, POR PARTICIPAR, POR COMPARTIR, PERO FUNDAMENTALMENTE POR SER PARTE DE LA RECUPERACIÓN HISTÓRICA DE UNA ACTIVIDAD PROPIA E INHERENTE A LOS AEROCLUBES. HASTA EL AÑO PRÓXIMO..!!
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