FADA, sobre los Instructores/Inspectores Regionales de Vuelo – IIRV (Nota del 06/05/2013)

En oportunidad de llevarse a cabo el Encuentro Preparatorio para las Primeras Jornadas de Seguridad Aerodeportiva, FADA ingreso por mesa de entradas de la ANAC, una nota en donde sugerimos la instauración de la figura del Instructor/Inspector Regional de Vuelo, IIRV. Estamos convencidos que esta figura, traerá aparejado un menor costo al alumno que deba abonar los viáticos al inspector actuante, además de un menor tiempo de respuesta desde que se pide el Inspector, hasta que efectivamente se apersona al lugar solicitado.

FADA, en La Cumbre, junto a Aeroatelier y Pipistrel.

Con una meteorología convenientemente programada, FADA estuvo presente en La Cumbre, ciudad cordobesa situada en el departamento Punilla, provincia de Córdoba. En este solar de increíble belleza, tiene su base de operaciones la firma Aeroatelier, representantes para Argentina de los productos eslovenos, Pipistrel, empresa fundada en 1987 por Ivo Boscarol, fabricante del primer avión privado de la antigua Yugoslavia.
Cuenta la historia que en aquel entonces, bajo el régimen totalitario yugoslavo, era casi inimaginable subirse en un avión particular para volar libremente por el país. Así que se empezó a hacer con “ultraligeros”. Al principio se realizaron vuelos sin motor, planeadores, después motoplaneadores y hoy día se producen solo aeronaves ultraligeras.
Fuimos recibidos por el referente del grupo de trabajo de Aeroatelier, André “Andy” Hediger, sobre el cual nos podríamos explayar en su biografía, pero como para muestra sobra un botón, los invitamos a ver su último vídeo. “Airman

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