FADA continúa con su participación en los encuentros regionales de Aeroclubes.
El pasado fin de semana el Aeroclub 9 de Julio fue anfitrión del segundo encuentro de la serie que la Federación Argentina de Aeroclubes viene impulsando entre las entidades Aerodeportivas, y el resultado no pudo ser más auspicioso. Desde estas líneas, y en representación de FADA, queremos hacer llegar nuestras más sinceras felicitaciones a la Comisión Directiva y a todo el equipo del Aeroclub 9 de Julio por el trabajo puesto de manifiesto para recibir y atender a los visitantes. La organización, la calidez y el profesionalismo con que se encaró cada detalle de la jornada quedaron a la vista desde el primer momento, y así lo hicieron saber los representantes de los aeroclubes que llegaron desde distintos puntos de la provincia y del país.
Ese nivel de organización no habría sido posible sin el acompañamiento de los sponsors que facilitaron la logística del evento, a quienes también corresponde reconocer especialmente: Grupo Guazzaroni Grecco S.A., Rodolfo José Valguarnera S.A. y ARG Group (Seguros). Su apoyo fue clave para que la jornada se desarrollara con la fluidez y el confort que todos los presentes pudieron disfrutar.
Un temario extenso y de plena actualidad
De acuerdo con el temario relevado por los anfitriones, la jornada giró en torno a los asuntos que hoy ocupan la agenda cotidiana de los aeroclubes del país. Se abordó la cuestión de los seguros, y se analizó en profundidad la situación de los aeroclubes emplazados en territorios del Estado Nacional, pero también la de aquellos ubicados en terrenos municipales y provinciales, con especial atención al caso de los que se rigen por el Decreto 2199/1977 de la Provincia de Buenos Aires.
También tuvieron su espacio las Normativas 141 y 61, y los CIAC teóricos y prácticos, tema sobre el cual se informó el próximo lanzamiento del CIAC I Teórico a distancia de FADA, pensado especialmente para aquellos aeroclubes del interior a los que se les dificulta conseguir docentes. Se conversó además sobre instructores y examinadores, jefes de instructores, jefes de aeródromo, y sobre los costos de repuestos, evaluando la posibilidad de financiación en la compra. Completaron el temario la simplificación y estandarización de manuales, y las horas de PPL requeridas para acceder al PPA, entre otros puntos destacados de una agenda tan amplia como necesaria.
Continuidad de un camino iniciado en Luján
En síntesis, se trató de una reunión más que interesante y provechosa, que dio continuidad a la primera edición realizada en el Aeroclub Luján en abril de este año. El intercambio entre pares, la posibilidad de compartir experiencias y problemáticas comunes, y el trabajo conjunto sobre temas normativos y operativos de fondo confirman el valor de este formato de encuentros itinerantes que FADA se propuso acompañar en el tiempo.
Próximas sedes
Antes de la despedida, quedaron definidas las próximas dos sedes de la ronda de encuentros: General Pico (La Pampa) y Venado Tuerto (Santa Fe), esta última prevista para diciembre de 2026, en ambos casos con fechas a confirmar.
Aeroclubes participantes del encuentro de 9 de Julio
– Escobar (BA)
– Lincoln (BA)
– Pehuajó (BA)
– Bolívar (BA)
– Paraná (ER)
– San Miguel del Monte (BA)
– Comodoro Rivadavia (CHU)
– San Nicolás (BA)
– Bragado (BA)
– Junín (BA)
– Pirincho Cicaré (BA)
– Venado Tuerto (SF)
– General Pico (LP)
– Chacabuco (BA)
– Córdoba (CBA)
– Luján (BA)
– 9 de Julio (anfitrión, BA)
Vaya nuevamente nuestro agradecimiento al Aeroclub 9 de Julio por su hospitalidad, y nuestro reconocimiento a cada uno de los aeroclubes que, con su presencia, siguen fortaleciendo esta red federal que es, en definitiva, la mejor herramienta para sostener y hacer crecer la aviación general en la Argentina.
