Luego de las finales llevadas a cabo en el Círculo Aviación Rosario, y de acuerdo a lo que consensuamos con las autoridades aeronáuticas que nos visitaron, nos pusimos a trabajar para retomar contacto con la FAI. Así pues, hicimos contacto con el Sr Pedro Cabañero, Vicepresidente FAI, Presidente Honorario del GAC, y Presidente del CTN vuelo con motor de la RFAE (Real Federación Aeronáutica Española). Desde FADA, le informamos sobre la recuperación de nuestras actividades aerodeportivas desarrolladas durante el 2017 y 2018. Su respuesta a nuestro informe, fue:
“Enhorabuena por vuestra clara puesta en marcha. Aun recuerdo los años en que erais un país habitual en los mundiales. En cuanto al ANR, somos el país puntero en estos momentos, tanto en tecnología como en competición, ya que las dos ultimas medallas de oro en campeonato del mundo están en nuestro poder. Quedamos a vuestra disposición si necesitarais ayuda.”
El Auditorio de la Cooperativa de Obras y Servicios Públicos Limitada de Río Tercero, de la ciudad homónima, en la provincia de Córdoba, fue el lugar en donde se llevó a cabo la charla informativa sobre el tema “Búsqueda y Salvamento Aeronáutico”. La misma estuvo a cargo de los funcionarios Mario Santamaría y Atilio Sibona, … Leer más
Desde la FADA (Federación Argentina de Aeroclubes) comunicamos que no compartimos los audios y comentarios que llegan desde diversas fuentes, convocando a instructores, pilotos y alumnos de aeroclubes a una eventual marcha hacia el edificio de la ANAC (Administración Nacional de Aviación Civil) y/o Ministerio de Transporte. Creemos en el diálogo institucional como herramienta para … Leer más
Con satisfacción presentamos a nuestros Delegados Regionales (DDRR) FADA 2018/19. Han sido voluntades que se sumaron a este trabajo federativo para acortar las distancias de nuestro extenso país. Cada una de estas personas serán la voz de FADA en sus respectivas regiones y cuentan con el apoyo del Comité Ejecutivo de nuestra Federación. Es nuestro … Leer más
El Dr. Tomás Insausti y el Cmte. Federico Giannini, presentes en el cierre de las actividades.
Cerramos otro año de competencias y más allá de posiciones y premios, entre todos, estamos consolidando estas disciplinas aerodeportivas propias e inherentes a los Aeroclubes. Nuestro agradecimiento especial a Tomás Insausti y Federico Giannini, Administrador Nacional de Aviación Civil y Director Nacional de Seguridad Operacional respectivamente, que tuvieron la deferencia de visitarnos en esta final. Ambos tuvieron la posibilidad de conocer un poco más sobre esta modalidad del Aerodeporte, ya que accedieron a información de primera mano de parte de nuestro Coordinador Nacional, quien brindó detalles de estas disciplinas y también, accedieron a la tecnología que utilizamos para competir y como fue el proceso de diseño y desarrollo de la fabricación de los registradores de vuelo y del software de control, que, como dato adicional, el próximo año serán enviados a la sede central de la FAI, en Lauzanne, Suiza, para iniciar su proceso de homologación.
Ha sido la primera vez desde que comenzamos a trabajar en estas competencias, que nos visitan las máximas autoridades de la ANAC en una final nacional. A este gesto que agradecemos, le damos también la trascendencia que corresponde. Todos sabemos, ANAC y Aeroclubes, que esta actividad requiere no sólo de estas competencias. Se necesita además apuntalar a todos los aeroclubes, compitan o no, en los problemas diarios y que son de diversos motivos, los que generalmente, no ocupan las primeras planas de los medios de comunicación. Somo apenas más de 200 Aeroclubes Argentinos que todos los días hacen el enorme esfuerzo de abrir sus hangares, sus escuelas de vuelo, mantener las máquinas en vuelo, cumplir las reglamentaciones y sobre todo velar por la Seguridad Operacional, pero también sabemos que vamos rumbo a revertir esta situación. Para quienes integramos FADA, hemos asumido aquello de “La peor gestión es la que no se hace…”
LAS ACTIVIDADES
El Círculo de Aviación Rosario, fue el lugar en donde se desarrollaron las dos finales nacionales de las disciplinas de Aterrizajes de Precisión y Navegación Aérea. Con una meteorología convenientemente arreglada para la ocasión, se disputaron los ADP durante el día Sábado y la Navegación, el Domingo. La actividad comenzó pasado el medio día sabatino, luego del briefing de rigor a cargo del Coordinador Nacional de Competencias, Adrian “Colo” Semino, en la sala de pilotos prevista para el caso. Una vez establecido el “Start order”, los pilotos se dirigieron a sus máquinas para el chequeo de pre-vuelo correspondiente, tras lo cual, se comenzó a escuchar en la frecuencia asignada, “Pueblo Esther, para puesta en marcha…”. Uno a uno, los “aterrizadores” comenzaron a mover sus máquinas hasta la cabecera 09, para recibir la indicación “Ocupe y despegue…”.
En sana competencia, todos los participantes se sacaron chispas aún y a pesar de un viento a través que se encargó de que los pilotos “movieran” sus manos, para llegar con sus máquinas adentro del porta-aviones. La aguda vista de los jueces de línea, fueron determinando en cada aterrizaje, la puntuación de cada participante a los largo de dos horas y media de competencia que insumió la prueba. Unos números para tener en cuenta. Se realizaron 162 operaciones de despegues y aterrizajes en 150 minutos de competencia, es decir, 1,08 movimientos por minuto. Todo SIERRA NOVEMBER.
